마루이에 노바 알루 슬라 기반 g26임

26용 탄창으로 작동성과 반동을 위한 모든 노력을 쏟아부었음.

화펍이나 16kg가스를 위한 셋팅이고 알루 기반 g26에선 나오기 힘든 반동이 나올거임.

부품 내역

노바 슬라 & 바렐 셋

뒤 사이트는 실물 트리튬 & 파이버 겸용 장착. 낮밤 모두 잘 보임

홉업 고무는 뭔지 모르겠고 가더 챔버, 바렐은 순정임. 집탄은 딱 마루이 수준

가더 오리지널 타입 노즐 하우징에 가더 익스트랙터 가공 장착(아래 사진들 참조)

노즐과 부압 밸브는 반동과 작동성을 위한 셋팅 들어감.

가더 스틸 스프링 가이드에 스트로크 조절 후 범퍼 역할로 고무 오링 들어가 있음.

하부 태그 유격 잡음. 가더 스틸 슬라이드 락, 가더 연장형 슬라이드 스톱.

g26 고질병인 심한 주걱턱 잡아서 핏 완벽하고 작동성에 영향 없음.

해머 스프링은 레드가스 풀충시 첫발만 살짝 약한 정도로 셋팅했음.

챔버와 아웃바렐에 틸팅을 위한 인장 스프링 가공장착. 보기엔 허접하지만 작동은 아주 잘됨..

기억 안나는 부품이 더 있을수도 있는데 가물가물하네ㅋㅋ

하자 - 작동성을 위한 모든 가공들(바렐 인장 스프링 삽입을 위한 가공, 내외부 부품들 가공, 아웃바렐 탄피 배출구쪽 모서리 라운딩 가공, 슬라이드 내측 간섭을 피하기 위한 가공 등), 약간의 사용감 정도

서존함배 발송이며 가격은 70만

오카줘

아웃바렐은 슬라이드와의 간섭을 피하려고 모서리쪽을 아예 아예 둥글게 가공함

남는 부품들